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ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) ハイカム(F6Aの詳細情報

ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) ハイカム(F6A。スペシャルパーツ武川 グロム/GROM125(JC61-1300001-)用 スポーツ カム。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」(スズキ用)(自動車メーカー。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)[232°]バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)[整備書に記載のノーマルカム公表値]※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。F6A SOHC ジムニー用ハイカム。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。スズキ純正 R06Dエンジン用新品触媒 キャタリスト キャタライザー。レクサスNX ドレスアップパーツ ピラー ドアハンドル リフレクター エンブレム。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。バラスト付 E63 E64 前期   ヘッドライト ランプ  右。エブリィワゴン da17w クリスタルアイ テール。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。キャラバンE26 ウォールナットアシストグリップ Aピラー用、2点セット。v36スカイラインセダン ワンオフマフラー。※実測値は測定する条件によって変わります。ハリアー 80系 サンランド ダッシュボードマット。ダイナミックキセノン E63 E64 前期 ヘッドライト ライト  左。参考値としてご理解下さい。AWS210 クラウン アスリート パネル 内装。ランサーエボリューション CT9A 左ヘッドライトユニット。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。【HKSハイパワー409】希少 スズキ MC21S ワゴンR RR 当時物。か*ち様 シビック FD2 マフラー モリモリ管 3QCars。タペット音はノーマルと同等です。マグナフロー2016-2024カマロ6.2L用フルエキゾーストマフラーセット。レンズコーティング済み エブリィワゴン DA64W ヘッドライトHID 左右。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。E13オーラ 右ヘッドライトハウジング。トヨタハリアー60系左側純正テールランプユニット、イチコー製品。約5,000km程しか走行してません。シビックEJ.EG用クリアテール当時物‼️。KOITOLED 24V エルフ・タイタン LEDテールランプ 2個セット。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。マツダ ユーノス ロードスター NA ステンレスヘアライン エアコンパネル。20ヴェルファイア 後期 ヘッドライト シーケンシャル イカリング 黄ばみ無し。
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