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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。。【CNC Racing】カーボン　マフラーヒートガード【ZA830Y】。GT380 アルフィンカバー。GS400後期メーター。cb400F cb250t ヨンフォアメーター。Kawasaki Z900RS タンク。ホンダ純正　ダックス70用80Kmメーター　当時物❗️。ZRX400 外装セット　テールカウル　サイドカバー　フェンダー。gs400 ヨシムラタイプ。ホンダ シャリィ レッグシールド　ダックスモンキー。RZ250/RZ350 純正クラッチプレートセット クラッチ板セット NN65。社外のリペアパーツです。マグザム用 マフラー 17J、21J。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。DAYTONA バイク メーター 9000rpm。海外では「Heavy Duty」といって売られています。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。カワサキ　NINJA H2 スピードラ　カーボン フロントフェンダ―。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。DBK YZ250F　SAKURAマフラー　エキパイ　片方のみ　中古。確かに実測すると若干厚めです。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。CT110 ハンターカブ　中古純正マフラー。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。FXDB リアフェンダー シルバー　傷、割れあり。その分、プレートの接触面積は増えている。こういうHeavy Dutyです。【希少当時物】モンキーゴリラ等に　大森　タコメーター　omori。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。KTM390DUKE マフラーサイレンサー。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。旧車向けリペアパーツです。りゅう】ホーネット250 ACPアンダーカウル ステー付き。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。ハーレー　バットウィングフェアリング。 自己紹介も確認の上購入ください。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ